Трап подкатной АТР-27

Подкатной пассажирский трап АТР-27 предназначен для посадки и высадки пассажиров при обслуживании воздушных судов на стоянках аэропортов. Конструкция обеспечивает безопасный доступ к дверям самолета при отсутствии телетрапов и может использоваться как на региональных аэродромах, так и в крупных аэропортах с интенсивным движением воздушных судов.

Трап выполнен на специальном четырехколесном шасси с управляемыми передними колесами, что обеспечивает высокую маневренность и позволяет точно позиционировать оборудование относительно воздушного судна даже в условиях ограниченного пространства перрона. Транспортировка трапа осуществляется багажными тягачами или другой аэродромной техникой, оснащенной буксировочным устройством.

Изменение рабочей высоты осуществляется гидравлической системой с приводом от автономного бензинового или дизельного двигателя. Такое решение исключает зависимость от внешних источников питания и позволяет эксплуатировать трап практически на любой стоянке воздушного судна. Рабочий диапазон обслуживания от 1800 до 4500 мм позволяет использовать АТР-27 для большинства типов самолетов региональной и среднемагистральной авиации.

Особое внимание уделено безопасности эксплуатации. Трап оборудован системой безопасного подъезда, работающей на основе датчиков сближения. При выполнении маневров оператор получает возможность точно контролировать расстояние до фюзеляжа воздушного судна, что снижает вероятность повреждения самолета и повышает безопасность проведения наземных операций.

Основные преимущества конструкции:

• рабочий диапазон высот обслуживания 1800–4500 мм;
• автономный гидравлический привод с бензиновым или дизельным двигателем;
• специальное четырехколесное шасси с высокой маневренностью;
• система безопасного подъезда с датчиками сближения;
• лестничный пролет шириной 1200 мм, обеспечивающий комфортное движение пассажиров в обоих направлениях;
• эксплуатация при температуре окружающего воздуха от −40 °C до +40 °C.

Ширина лестничного пролета 1200 мм обеспечивает удобную и безопасную посадку и высадку пассажиров, включая обслуживание рейсов с высокой интенсивностью пассажиропотока. Жесткая конструкция лестничного марша и платформы рассчитана на многолетнюю ежедневную эксплуатацию в условиях аэропорта и сохраняет устойчивость даже при полной загрузке.

Благодаря автономному приводу, простой и надежной гидравлической системе, а также использованию серийных комплектующих трап отличается высокой ремонтопригодностью и невысокой стоимостью эксплуатации. Конструкция разработана таким образом, чтобы минимизировать время технического обслуживания и обеспечить максимальную готовность оборудования к работе.

Приобретая подкатной пассажирский трап АТР-27 в CAVAG, заказчик получает не только современное аэродромное оборудование, но и профессиональную техническую поддержку. Мы помогаем подобрать технику под требования конкретного аэропорта, консультируем по вопросам эксплуатации и технического обслуживания, обеспечиваем поставку запасных частей и сопровождаем оборудование на протяжении всего срока службы. Такой подход позволяет сократить время ввода техники в эксплуатацию и обеспечить ее надежную работу в течение многих лет.